Eng yaxshi velosiped ichki quvurlari velosiped turiga (yo'l, tog ', gibrid, yog'li velosiped) va haydash uslubingizga mos keladigan material, valf turi, qalinligi va chidamliligini muvozanatlashtiradi. Quyida toifalar boʻyicha eng yaxshi tanlovlar va tanlashda sizga yordam beradigan asosiy tanlov mezonlari keltirilgan.
Turkum va minish uslubi bo'yicha eng yaxshi ichki quvurlar
| Turkum | Eng yaxshi tanlov | Asosiy xususiyatlar | Uchun ideal |
| Yo'l velosipedi (700c) | Continental Race 28 (700x20-25c, Presta 42mm) | Butil kauchuk, choksiz mog'or-qog'oz, nozik (0,8 mm) past og'irlik uchun, havoni mukammal ushlab turadi | Yo'l/tsiklokross; standart teshilish xavfi bilan-fokuslangan tezlik |
| Yo'l velosipedi (lateks) | Vittoria Lateks ichki trubkasi (700x20-28c) | Ultra{0}}engil (≈60g), past burilish qarshiligi, egiluvchan haydash | Poyga kunlari; chavandozlar havoni ushlab turishdan ko'ra tezlikni birinchi o'ringa qo'yishadi |
| Togʻ velosipedi (27,5/29") | Maxxis standart butil trubkasi (27,5x1,90-2,35, Presta 48 mm) | Qalin butil (1,2 mm), mustahkamlangan valf asosi, teshilishlarga chidamli- | Trail/enduro; oʻrtacha{0}}to-teshilish xavfi yuqori boʻlgan qoʻpol er |
| Gibrid/Kompyuter (700x35-43c) | Kenda standart butil trubkasi (700x35-43c, Schrader/Presta) | Og'ir{0}}butil, keng o'lchamli, hamyonbop, topish oson | Kundalik qatnov; haftalik sayohatlar uchun ishonchli havoni ushlab turish |
| Yogʻli velosiped (26x4.0/20x4.0) | Tubolito Tubo MTB yog '(TPU) | Yengil TPU (≈butildan ≈50% engilroq), havoni yuqori ushlab turadi, teshilishlarga chidamli- | Yog 'velosiped / elektr yog'li velosiped; aylanish og'irligini kamaytirish |
| O'z-o'zidan{0}}yopish (barcha velosipedlar) | Qo'ng'iroqni o'zi{0}}yopish trubkasi (26x1,75-2,25, Schrader) | Plomba bilan butil, kichik teshiklarni bir zumda muhrlaydi (3 mm dan kam yoki teng) | Tasodifiy chavandozlar; yo'l chetini ta'mirlashdan qochish |
| Yengil vaznli ishlash | Tubolito Tubo Road (TPU, 700x25-32c) | TPU konstruktsiyasi, ultra{0}}engil (≈35g), qadoqlash uchun ixcham | Shag'al / yo'l; vazni{{0}ongli chavandozlar |
Asosiy materiallarni taqqoslash (ishlash kaliti)
| Material | Pros | Kamchiliklari | Eng yaxshi uchun |
| Butil kauchuk | Arzon, bardoshli, havoni mukammal ushlab turish (havoni bir necha hafta ushlab turadi), kam texnik xizmat ko'rsatish | Og'irroq (700c uchun ≈100-120g), bir oz yuqori dumalab qarshilik | Kundalik qatnov, tog 'velosipedi, tasodifiy minish |
| Lateks | Ultra{0}}engil (≈60-80g), pastroq burilish qarshiligi, yanada egiluvchan haydash | Havoni yomon ushlab turish (har 1-2 kunda to'ldirish kerak), kamroq bardoshli, yuqori narx | Poyga, vaqt sinovlari, unumdorlikka yo'naltirilgan{0}}yo'l velosipedi |
| TPU (Termoplastik Poliuretan) | Juda yengil (≈30-50g), havoni yuqori ushlab turadi, teshilishga chidamli, ixcham | Yuqori boshlang'ich xarajat, kamroq moslashuvchan (ehtiyotkorlik bilan o'rnatishni talab qiladi) | Yog'li velosipedlar, elektr velosipedlar, og'irligi-sezgir chavandozlar |
Tanlovning tanqidiy mezonlari
1. Hajmi mosligi:Har doim trubka o'lchamini shinangizga moslang (masalan, yo'l uchun 700x23c, tog' uchun 27,5x2,10). Noto'g'ri o'rnatilgan truba-cho'ziladi yoki cho'ziladi, bu esa tekislikka olib keladi.
2. Valf turi:
* Presta: tor, qulflangan gayka bilan; yo'l / tog 'velosipedlarida keng tarqalgan (yuqori bosim uchun yaxshiroq).
* Schrader: Keng (avtomobil klapanlari kabi); gibrid / yo'lovchi / yog 'velosipedlarida keng tarqalgan (standart nasoslar bilan shamollash osonroq).
* Vana uzunligi: chuqur qismli jantlar uchun 42-60 mm foydalaning; Juda chuqur uglerod jantlari uchun 80 mm.
3. Qalinligi:
* Yupqa (0,8-1,0 mm): engil, past aylanish qarshiligi (yo'l/poyga).
* Qalinligi (1,2-1,5 mm): Bardoshli, teshilishlarga chidamli (tog‘da/yo‘lda).
4. Haydash muhiti:
* Teshilish xavfi: shag'al/so'qmoq uchun qalin butil, o'z-o'zidan{0}}yopiladigan yoki TPUni tanlang.
* Og'irligi ustuvorligi: poyga/uzoq{0}}masofaga haydash uchun lateks yoki TPU.
* Qulaylik: kvartirani tuzatishni yoqtirmaydigan chavandozlar uchun{0}}o'z-o'zidan yopiladigan quvurlar.
Uzoq umr ko'rish uchun professional maslahatlar
* Chimchilashdan saqlaning: Shina va jant o'rtasida chimchilashning oldini olish uchun o'rnatishdan oldin trubkani qisman shishiring (5-10 psi).
* Jant chizig'ini tekshiring: Jant teshiklaridan tekis bo'lmasligi uchun shikastlangan jant chiziqlarini almashtiring.
* Plomba moddasidan foydalaning: teshilishdan qo'shimcha himoya qilish uchun standart quvurlarga naychasiz plomba qo'shing.
https://www.ontrackcn.com/
